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13652478534PA66 103FHS 是美國杜邦(DuPont)旗下Zytel? 品牌的經典通用級聚酰胺 66 型號,以 “未增強基體 - 熱穩定配方 - 高流動易脫模” 為核心技術特征,通過低分子量樹脂設計與專用熱穩定劑復配,在保持基礎力學性能的同時,實現加工效率與環境耐受性的雙重優化。作為注塑級標準品,其通過 RoHS 合規認證,適配汽車、電子電氣、工業機械等對成型效率與中溫穩定性有需求的場景,是復雜結構件與批量生產部件的優選材料。
材質類別:未增強熱穩定型聚酰胺 66(PA66),基體為高純度 PA66 樹脂,復合熱穩定劑、潤滑劑與脫模助劑,屬于通用改性工程塑料;
型號標識含義:“103” 為基礎樹脂系列代碼,“FHS” 暗含 “高流動(High Flow)+ 熱穩定(Heat Stabilized)” 雙重特性,區別于 101F(通用級)、103HSL(潤滑增強級)等衍生型號,主打加工便利性與熱穩定性;
基礎物理參數:密度 1.14g/cm3(23℃),符合典型 PA66 密度范圍;平衡吸水率 2.6%,需注意防潮處理;熔體流動速率達 26g/10min,遠超常規未增強 PA66,熔點穩定在 262-263℃,為高流動成型提供基礎支撐。
依托低分子量樹脂結構與潤滑體系,材料展現出卓越的加工適配性:熔體流動速率達 26g/10min,280℃下熔體粘度顯著低于普通 PA66,可快速填充復雜型腔與薄壁結構(最小壁厚可達 0.8mm)。同時具備優良脫模性能,配合專用助劑,成型時部件與模具分離順暢,減少脫模損傷,適配快速循環生產,較常規 PA66 成型效率提升 20% 以上。寬加工窗口(265-295℃)降低溫度控制難度,熱穩定劑的加入有效減少高溫加工時的降解風險。
雖未經過增強改性,但材料仍保持均衡的力學表現:23℃下拉伸強度達 83-85MPa,屈服強度滿足常規結構件承重需求;彎曲模量 2800-2830MPa,剛性適配支架、外殼等非高負荷部件。斷裂伸長率表現突出,23℃時達 50%,121℃高溫下更是升至 250%,具備一定形變吸收能力,減少沖擊導致的開裂。低溫韌性雖不及超韌型號,但 - 40℃缺口沖擊強度仍能保持 5.0-5.5kJ/m2,可應對常規低溫場景。
通過專用熱穩定配方設計,材料耐高溫性能顯著提升:0.45MPa 載荷下熱變形溫度達 195℃,遠超普通未增強 PA66 的 80-120℃,可在 80-120℃環境下連續穩定使用。121℃高溫下拉伸強度仍保持 41MPa,彎曲模量 538MPa,經 1000 小時熱老化測試后,性能衰減率低于 15%,有效抵抗熱氧老化,適配發動機艙等中溫場景。熔點穩定在 262℃左右,加工時熔融狀態可控,減少批次性能波動。
耐化學腐蝕:對礦物油、潤滑油、乙醇等常見工業介質耐受性良好,浸泡 72 小時后無明顯溶脹;但需避免與強氧化性酸、苯酚等極性溶劑直接接觸以防降解;
阻燃與絕緣:阻燃等級達 UL94 V-2 級,滿足基礎防火需求;體積電阻率達 101?Ω?cm,介電強度 17kV/mm,適配非高壓電氣絕緣場景;
尺寸穩定性:成型收縮率控制在 1.3%-1.4%,流動與橫向收縮差異小,配合 80℃模具溫度控制,可實現常規精度部件的一次成型。

發動機周邊部件:散熱器水箱護蓋、燃油系統連接件、發動機蓋襯里,依托熱穩定性與耐油性,適配發動機周邊中溫環境,高流動特性可成型復雜接口結構;
車身與內飾件:車門把手、油箱蓋、燈座,均衡的力學性能與易脫模特性適配批量生產,黑色或本色外觀滿足整車設計需求;
傳動輔助件:變速桿基座、散熱風扇框架,高流動性能填充精細結構,中溫穩定性保障長期使用。
連接器與開關:低壓連接器外殼、斷路器底座、插頭接頭,高流動特性可成型多針腳復雜結構,絕緣性能保障電氣安全;
設備結構件:計時器外殼、卷線軸、傳感器護蓋,尺寸穩定性與易加工性適配電子設備小型化需求,熱穩定性應對設備運行溫升。
傳動與支撐件:小型齒輪、滑輪、軸承墊圈,自潤滑性與加工性減少機械損耗,適配輕負荷傳動場景;
工具與裝備配件:電動工具護罩、機床附件、運動器材連接件,均衡強度與成型性滿足復雜結構設計需求。
家電部件:洗衣機內筒支架、空調防護罩,耐潮濕與尺寸穩定性適配家居環境;
日用制品:高端玩具結構件、扎帶、溜冰鞋底座,高流動特性可實現精細造型,批量生產效率高。
預處理要求:原包裝密封材料可直接使用;開封后需 85℃熱風干燥 4-6 小時,若環境濕度>60% 或水分含量>0.2%,需 105℃真空干燥 12 小時,確保含水率≤0.2%,避免成型時產生氣泡、銀紋;
核心工藝參數:料筒溫度分段控制為前段 260-270℃、中段 270-290℃、后段 250-260℃,噴嘴溫度 270-280℃,熔融溫度嚴禁超過 300℃以防降解;模具溫度建議 70-80℃,薄壁件需升至 80℃以上以提升結晶穩定性;
成型操作:注射壓力 750-1250bar,采用高速填充;澆口孔徑不小于 0.5 倍壁厚,潛入式澆口直徑≥0.75mm;保壓壓力設為注塑壓力的 60%-70%,保壓時間按 4s/mm 計算,減少縮痕;
停機處理:長期停機前需用 PE/PP 清洗螺桿,防止殘留材料碳化影響后續成型。
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