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POM TD-10 日本寶理——玻纖增強改性,高負載場景的性能標桿

發布日期:2026-01-13 21:59:32瀏覽次數:238

POM TD-10 日本寶理——玻纖增強改性,高負載場景的性能標桿

在高負載、高精度工業場景中,POM TD-10 日本寶理憑借玻纖增強改性技術脫穎而出。作為日本寶理Duracon?系列的玻纖增強型共聚甲醛材料,POM TD-10 日本寶理在保持共聚甲醛熱穩定性優勢的基礎上,實現了機械強度與尺寸精度的雙重飛躍,被譽為“賽鋼”材料中的性能標桿,廣泛應用于汽車、電子電器、機械制造等核心領域。

玻纖增強帶來的力學性能突破是POM TD-10 日本寶理的核心亮點。其彎曲模量達4900MPa,彎曲強度95MPa,較普通POM提升30%以上,能夠輕松應對高負載工況;反向缺口沖擊強度270J/m,可在精密零件中抵御高頻振動載荷,保障部件在復雜工況下的可靠性。同時,POM TD-10 日本寶理具備優異的耐磨特性,自潤滑性良好,摩擦因數低于0.3,特別適合制造長期滑動的機械部件。

寶理 倉庫1.jpg

在物理與熱性能方面,POM TD-10 日本寶理表現穩定。其比重為1.54g/cm3,實現了輕量化與結構穩定性的平衡;熱變形溫度94℃(ASTM D648),可適配汽車機艙高溫環境,連續使用溫度范圍覆蓋-40~100℃,寬溫域耐受性確保了在不同環境下的性能穩定。此外,該材料UL阻燃等級為HB,具備基礎電氣絕緣安全保障,介電強度達23.6kV/mm(1.88mm厚度),可滿足電子電器部件的絕緣需求。

尺寸穩定性與化學抗性是POM TD-10 日本寶理的另一大優勢。玻纖填充使線性膨脹系數低至0.00013cm/cm/°C,成型后縮水率<1.5%,能夠精準滿足精密零件的制造要求;同時,它耐烴類、醇類溶劑及弱酸堿腐蝕,可適配汽車燃油系統與化工設備等特殊場景。在加工方面,POM TD-10 日本寶理共聚結構使其加工溫度范圍寬達50℃(170-220℃),不易分解,且無需預干燥,加工前80℃預熱即可提升尺寸精度。

POM TD-10 日本寶理的應用場景高度聚焦高負載精密部件。在汽車工業中,它用于燃料油泵模塊、傳動齒輪、門鎖側蓋、車門傳感器支架等核心部件;在電子電器領域,DVD-ROM驅動器齒輪、打印機傳動部件、電線電纜保護殼等產品均采用該材料;在機械制造行業,滑輪、螺桿、泵體葉輪、復印機定影組件支架等承重部件也離不開POM TD-10 日本寶理的支撐。如需獲取POM TD-10 日本寶理的產品樣本或選型指導,可咨詢偉才塑膠,為你提供全方位的塑膠材料服務。


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