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POM N2320-0038德國巴斯夫

發布日期:2025-10-29 15:37:53瀏覽次數:175

POM N2320-0038:高剛性共聚甲醛的性能與應用解析

一、POM N2320-0038 的核心性能亮點

(一)寬溫域力學穩定性

POM N2320-0038 最突出的優勢是剛性與韌性的精準平衡,在極端溫度下仍能保持穩定力學性能。23℃時拉伸強度達 69MPa,彎曲模量高達 2840MPa,洛氏硬度 R 標尺達 120,足以支撐高應力結構件的承重需求;即便在 - 55℃低溫環境中,拉伸強度仍可提升至 101MPa,撓曲系數達 4120MPa,無脆裂風險。而在 100℃高溫下,其拉伸強度仍能維持 36MPa,配合超過 260% 的破裂點拉伸變形量,展現出 “高溫不軟、低溫不脆” 的特性。

(二)低吸水腫脹與尺寸精度

POM N2320-0038 具備優異的耐濕性,50% 相對濕度下吸水量僅 0.22%,24 小時浸漬吸水量控制在 0.25%,即便達到浸漬平衡點也僅 0.90%。這一特性使其成型后尺寸穩定性極強,線性熱膨脹系數在 104-160℃區間為 14.9×10??m/m℃,成型收縮率可穩定在 2.1%-2.4%,能滿足精密部件 ±0.03mm 的尺寸公差要求。

(三)耐磨與絕緣雙重特性

POM N2320-0038 的耐磨性能適配運動部件需求,配合 23℃下 66MPa 的抗剪強度與 32MPa 的撓曲疲勞忍耐限度,在 10?次循環載荷下仍無明顯性能衰減。同時其電氣絕緣性能優異,2.3mm 厚度時介電強度達 19.7kV/mm,可滿足電子部件的絕緣防護需求,自燃性評級達 UL 94 HB 級,使用安全性更高。

二、POM N2320-0038 的核心應用場景

(一)工業機械:高應力結構件首選

POM N2320-0038 是高應力工業部件的理想材料,常用于制作齒輪、軸承座、傳動支架等核心零件。機械設備的重載齒輪采用該材料后,憑借 2840MPa 的彎曲模量抵御嚙合沖擊力,配合耐磨特性,使用壽命較普通 POM 提升 40%;液壓系統的閥芯、密封圈則利用其低吸水腫脹特性,在油液與水汽環境中保持尺寸穩定,降低滲漏風險。

(二)汽車領域:寬溫域功能件適配

在汽車制造中,POM N2320-0038 適配多溫度場景的功能件需求。發動機周邊的溫度傳感器外殼,借助其 120℃的熱變形溫度抵御機艙高溫;車門升降器導軌則利用 - 55℃下的高韌性,在北方嚴寒環境中避免脆裂,同時 69MPa 的拉伸強度確保長期承重不變形。此外,其耐化學腐蝕性使其可用于燃油系統的小型連接件,抵御汽油、潤滑油侵蝕。

(三)電子電器:精密薄壁件制造

POM N2320-0038 的良好流動性使其成為薄壁電子部件的優選,熔體流動速率達 7.5g/10min,可順暢填充 0.8mm 薄壁型腔。常用于制作連接器針座、繼電器外殼等零件,成型后表面光潔度高,無需二次加工即可實現精準對接;在小型斷路器中,其介電強度與耐疲勞性可確保開關動作 10 萬次以上無故障。

(四)通用工程:型材與結構件加工

憑借優異的成型性能,POM N2320-0038 還廣泛用于加工素材、板材、條材及管材等通用工程件。建筑機械的高強度墊片采用該材料后,23℃下 123MPa 的 10% 變形壓縮應力可抵御長期擠壓;醫療器械的操作手柄則利用其易加工性與低吸濕性,實現復雜握持結構一次成型,且便于消毒清潔。

巴斯夫POM倉庫2.jpg

三、POM N2320-0038 的加工性能優勢

(一)簡化預處理與高效成型

POM N2320-0038 的加工便利性顯著,因吸水量低,常規環境下無需預干燥,僅高精度制品需 60℃烘干 1-2 小時,節省加工準備時間。其雖為中粘度材料,但熔體流動性良好,配合 190-220℃的加工溫度與 80-100℃的模具溫度,可實現快速填充成型,尤其適合復雜結構件的批量生產。

(二)工藝可控與低缺陷特性

該材料雖加工溫度窗口較窄,但參數控制精準時穩定性極強:注射壓力采用 80-120MPa,配合適當背壓可減少壓力降,螺桿轉速控制在中等水平并降低殘量,能有效避免超過 220℃導致的分解問題。成型后產品表面模垢少、易脫模,缺料、氣泡等缺陷率低于 3%,大幅降低返工成本。

四、POM N2320-0038 的市場應用價值

POM N2320-0038 以 “寬溫域穩定 + 精密成型 + 易加工” 的組合優勢,精準契合高端制造需求。在工業自動化設備向 “高負載、長壽命” 升級的趨勢下,其力學穩定性可降低設備維護頻率;汽車輕量化進程中,其 1.40-1.42g/cm3 的密度較金屬部件實現 50% 以上減重,同時保持結構強度。

對于生產企業而言,該材料無需預干燥的特性可縮短加工周期 20%,低缺陷率將產品合格率從 88% 提升至 97%,綜合生產成本降低 15%。目前其已覆蓋機械、汽車、電子等核心領域,隨著新能源設備精密化發展,在充電樁內部結構件、光伏逆變器支架等新興場景的應用正持續擴大。

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